En commercialisation — Unité disponible

Ogham® 54 SP

Voilier de grand voyage en aluminium · Salon de pont

Conçu par Vincent Lebailly · Construit par Bord à Bord — Plestin-lès-Grèves, Bretagne
17,98 m
Longueur hors-tout
5,17 m
Largeur
173 m²
Surface de voilure
CE A — 8
Certification
Le programme

Osez l'aventure avec l'Ogham® 54, un voilier en aluminium à salon de pont qui offre une vue panoramique à 360°, du cockpit au carré.

L'OGHAM® 54 SP est un voilier de grand voyage en aluminium conçu pour offrir une expérience de navigation inégalée. Doté d'un vrai salon de pont, il allie plaisir de naviguer et confort exceptionnel.

Le cockpit, très protégé, assure confort et sécurité grâce à une ergonomie optimale entre espace de détente et équipements de navigation. Chaque modèle s'ouvre à la possibilité d'un design custom, adapté à votre programme de navigation.

Le concept

Monomaran : la vie à bord, de plain-pied

Tous les espaces de vie sont maintenus au même niveau, facilitant les déplacements et optimisant le confort pendant la navigation.

01

Un vrai salon de pont

Vue panoramique à 360° du cockpit au carré. Porte d'accès entièrement vitrée à deux battants, grande banquette en U et méridienne à dossier basculant.

02

Aucune marche à bord

Le plancher du carré est au même niveau que le cockpit. Un confort résidentiel et un nouveau mode de vie sur l'eau, en navigation comme au mouillage.

03

Une carène pensée pour le voyage

Ailes latérales arrière améliorant la visibilité et l'espace de pont. Tableau arrière ouvert facilitant l'accès à l'annexe et à la baignade.

Vue depuis le cockpit de l'Ogham 54 SP
Ogham 54 SP vu du ciel
Caractéristiques

Fiche technique

Longueur hors-tout 17,98 m
Longueur flottaison 16,56 m
Largeur hors-tout 5,17 m
Déplacement lège 23 183 kg
Tirant d'eau 2,27 m
Surface de voilure 173 m²
Matériau de coque Aluminium
Appendice Biquille ou DR
Motorisation 1 × 135 cv — Nanni
Capacité gasoil 1 500 L + 2 × 200 L
Capacité eau douce 2 × 350 L
Certification CE A — 8 personnes
Nombre de cabines 3 ou 4
Nombre de couchages 6 à 8
Ogham 54 SP sous voiles
Crédits
Architecte Vincent Lebailly
Designer d'intérieur DRB Concept
Constructeur Bord à Bord
Aménagements

Version familiale 4 cabines, ou 3 cabines + buanderie

L'ensemble de nos modèles s'ouvre à la possibilité d'un design custom, adapté à votre programme de navigation spécifique.

01
Plan de pont
Cockpit couvert · Double poste de barre
Plan de pont de l'Ogham 54 SP
02
3 cabines + buanderie
6 couchages · 3 salles de bains
Plan d'aménagement, version 3 cabines et buanderie
03
4 cabines
8 couchages · Version familiale
Plan d'aménagement, version 4 cabines
À l'intérieur

Des matériaux nobles, des finitions soignées

Agencement chêne clair ou bambou, plans de travail en résine de synthèse Corian, vaigrages et plafonds tissus, éclairage LED. Une recherche de perfection au service du confort de vie à bord.

Savoir-faire

Chaudronnerie aluminium, chantier Bord à Bord

7 000 kg d'aluminium en tôle 5083 et 700 kg de profilés 6082 et 6060. Bi-quilles lestées de 6 000 kg de plomb. Chaque coque est construite à Plestin-lès-Grèves, en Bretagne.

Coque aluminium en construction
Salon de pont en cours de chaudronnerie
Structure intérieure aluminium
Agencement intérieur en cours
Descriptif

Ce qui est inclus dans le bateau

Chaudronnerie d'aluminium
  • Aluminium finition poncé des œuvres mortes et des œuvres vives
  • 7 000 kg d'aluminium en tôle de 5083 et 700 kg de profilés en 6082 et 6060
  • Bi-quilles avec 6 000 kg de plomb
  • Cockpit couvert · Delphinière · Portique arrière
  • Puits de chaîne en pied de mât · 8 taquets d'amarrage
  • Chandeliers et balcons en aluminium avec filière inox
  • Cadènes avec inserts inox
  • 2 boîtes à dorades de ventilation aluminium sur le roof
  • Double poste de barre extérieure
Équipement extérieur, gouverne et accessoires
  • Simple vitrage verre
  • 7 panneaux de pont flush « Lewmar »
  • 5 hublots flush « Lewmar »
  • 2 fenêtres à projection dans le cockpit
  • 1 porte étanche à double battant
  • Double barre à drosse · système de gouverne « Jeffa » / « Lewmar »
  • Guindeau 1 700 W « Lofrans » + mouillage (100 m de chaîne Ø 12 mm)
Voiles, gréement et propulsion
  • Mât en aluminium avec gréement courant
  • Accastillage de pont « Harken »
  • Pack voiles triradial enrouleur (GV, génois, trinquette)
  • 1 moteur Nanni N4 115 cv · double commande mécanique
  • Ligne d'arbre « Maucour » · hélice 4 pales fixes
  • Électricité générale 24 V · pack batteries AGM 24 V
Agencement et équipements intérieurs
  • Isolation polyuréthane 40 mm · isolation phonique des zones machines
  • Agencement finition chêne clair ou bambou
  • Plancher stratifié frêne de Lyon sable
  • Vaigrages et plafonds tissus Agora Argos whisper white
  • Plans vasques et plans de travail en résine de synthèse « Corian »
  • Évier double inox · gazinière 3 feux · réfrigérateur 160 L
  • Chauffe-eau simple échangeur · plomberie PER et raccords rapides
  • Éclairage LED · liseuses LED avec prise USB intégrée
Cabines et salles de bains
  • Cabine propriétaire : couchette double, deux penderies, bibliothèque, équipet longitudinal
  • Cabine arrière : couchette double, équipet, penderie avec meuble bas
  • Cabine milieu bâbord : couchette double, tête de lit avec liseuses, meuble technique
  • 3 salles de bains : meuble vasque plan résine, bac à douche résine, socle WC
  • Robinetterie et douchette murale · miroirs toute hauteur
  • Buanderie sous banquette carré avec lave-linge 8 kg
  • Sellerie : matelas HR 50 kg/m³, mousse anti-humidité et anti-condensation
Personnalisation

Options non incluses

Agencements intérieurs
  • Isolation intérieure renforcée (liège projeté + polyuréthane 60 mm)
  • Isolation liège soute à voile avant et soute de cockpit
  • Double vitrage
  • Timonerie intérieure avec ou sans barre à roue
  • Cabine skipper · carré convertible en couchage double
  • Version intérieur en noyer US ou équivalent
Équipements électriques et énergie
  • Dessalinisateurs Blue Water 65 ou 95 L/h · Unitam 60 ou 95 L/h
  • Groupes électrogènes 5000I NEO, 8000I ou 10000I
  • Pack batterie lithium
  • Panneaux solaires sur portique 400 W ou 800 W
  • Option panneaux solaires custom finition all black
  • Hydrogénérateur 600 W (Watt&Sea) · éolienne Superwind 24 V / 350 W
  • Systèmes hi-fi Fusion RA210 / RA770
Électronique de navigation
  • Pack NKE / Furuno (timonerie + 1 ou 2 postes de barre)
  • Pack B&G pilote et électronique
  • Pack Raymarine pilote et électronique
  • VHF · AIS · hailer · micro déporté « Icom »
  • Câblage Starlink maritime · routeur Yacht mini S6 Global
  • Caméras AXYS, FLYR ou SEA AI Offshore (thermique et jour/nuit)
  • Réglage et calibration, mise en main et essai en mer
Motorisation et finition extérieure
  • Moteur N4.140 bipolaire 140 cv, réducteur ZF45A
  • Triple commande électrique moteur
  • Hélice repliable Flexofold
  • Propulseurs d'étrave et de poupe tunnel
  • Réservoir de gasoil supplémentaire 2 × 250 L
  • Peinture · covering · antifouling spécial aluminium
  • Revêtement de pont Esthec dans cockpit et passavants (42 m²)
Mise à l'eau, sécurité et armement
  • Forfait mise à l'eau à Trébeurden (mâtage, préparation, mise en main, 7 jours de port)
  • Pack sécurité 8 personnes : radeau de survie, balise de détresse, fusées
  • Pack mouillage : ancre Spade 45 kg + 100 m de chaîne, ancre Fortress FX55
  • Pack amarrage : 6 pare-battages, amarres 10 et 20 m
  • Kit de maintenance (anodes, pompe à eau, filtres)
  • Formalités de francisation et immatriculation

Liste non exhaustive — autres équipements sur devis.

En images

L'Ogham 54 SP en navigation

Commercialisation

Parlons de votre programme de navigation

Chaque Ogham® 54 SP est configurable selon vos usages : aménagement, motorisation, énergie et électronique.

Bord à Bord — 8 zone artisanale du Chatel, 22310 Plestin-les-Grèves 02 96 54 18 30 contact@bab-boat.com